JCKY-II型來(lái)車(chē)警示擴(kuò)音器最先出現(xiàn)在北京精測(cè)合力科技開(kāi)發(fā)有限公司。
]]>? ? ? ?JCKY-ll 來(lái)車(chē)警示擴(kuò)音器適用于鐵路系統(tǒng)軌邊安全作業(yè)過(guò)程中,列車(chē)通過(guò)作業(yè)點(diǎn)時(shí),提前接收和擴(kuò)音播放來(lái)車(chē)警示信號(hào)的設(shè)備。該擴(kuò)音播放器適合安裝在鐵路軌邊作業(yè)場(chǎng)所,是鐵路安全作業(yè)理想的防護(hù)提示設(shè)備。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 擴(kuò)音器和喇叭
功能特點(diǎn):
1、兩路雙聲道輸入,對(duì)應(yīng)兩路高保真擴(kuò)音輸出,最大輸出功率為25W。
2、該擴(kuò)音器為低噪音、高保真輸出擴(kuò)音器,音質(zhì)清晰,純潔,噪音低于5db。
技術(shù)參數(shù):
1、輸入電壓: ? ? ? ?AC220V±15%;
2、最大輸出功率: 25W;
3、額定輸出功率:12.5W;
4、信噪比: ? ? ? ? ? 88dB;
5、靈敏度: ? ? ? ? ? 650±50mV;
6、音頻接口線: ? ?3.5—3.5mm雙通道 、3.5—2.5mm雙通道;
7、喇叭: ? ? ? ? ? ? ?12.5W ?、8Ω。
JCKY-II型來(lái)車(chē)警示擴(kuò)音器最先出現(xiàn)在北京精測(cè)合力科技開(kāi)發(fā)有限公司。
]]>JCFT-II型防護(hù)員定時(shí)聯(lián)絡(luò)提示器最先出現(xiàn)在北京精測(cè)合力科技開(kāi)發(fā)有限公司。
]]>? ? ? ?該提示器適用于現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員隨身攜帶,采用可充電的鋰電池供電,每4分鐘提示一次,提示防護(hù)員定時(shí)與駐站、操作人員聯(lián)系,確保工作人員人身安全,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化防護(hù)作業(yè)。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 防護(hù)員定時(shí)聯(lián)絡(luò)提示器
功能特點(diǎn):
1、提示器重量輕,體積小,方便攜帶,提示器語(yǔ)音聲音洪亮,清晰。
2、采用三種提示方式,震動(dòng)提示、語(yǔ)音提示和警報(bào)音提示。
3、采用75V/800mAh鋰電池供電,保證長(zhǎng)時(shí)間正常工作。
技術(shù)參數(shù):
1、工作電壓: ? ? ? ?DC3.75V;
2、工作頻率: ? ? ? ?433Mhz;
3、語(yǔ)音分貝: ? ? ? ?最高75dB;
4、工作溫度: ? ? ? ?-30℃~+85℃;
5、鋰電池充電器: DC5V/1A;
6、體積: ? ? ? ? ? ? ? 68*48*20mm。
JCFT-II型防護(hù)員定時(shí)聯(lián)絡(luò)提示器最先出現(xiàn)在北京精測(cè)合力科技開(kāi)發(fā)有限公司。
]]>JCSB-II型手持來(lái)車(chē)報(bào)警器最先出現(xiàn)在北京精測(cè)合力科技開(kāi)發(fā)有限公司。
]]>? ? ? ?手持來(lái)車(chē)報(bào)警器采用無(wú)線電發(fā)送和接收模塊,一臺(tái)發(fā)射機(jī)可以給若干個(gè)接收機(jī)同時(shí)傳送信號(hào),發(fā)射機(jī)由軌邊作業(yè)的監(jiān)護(hù)人員佩戴,接收機(jī)由軌邊作業(yè)人員佩戴,防護(hù)員發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處列車(chē)即將到來(lái)時(shí),按動(dòng)發(fā)射機(jī)按鈕,發(fā)射機(jī)向接收機(jī)發(fā)射來(lái)車(chē)報(bào)警信號(hào),接收機(jī)接收到報(bào)警信號(hào)后,輸出震動(dòng)和語(yǔ)音報(bào)警提示信號(hào),提示作業(yè)人員注意或撤離作業(yè)點(diǎn)。確保工作人員能及時(shí)接收到來(lái)車(chē)信號(hào),迅速撤離工作點(diǎn)。外殼有系帶和腰卡,以便于工作人員攜帶。
功能特點(diǎn):
1、一臺(tái)發(fā)射機(jī)可配多個(gè)接收機(jī),滿(mǎn)足軌邊多個(gè)作業(yè)人員佩戴的數(shù)量要求。
2、發(fā)射和接收機(jī)通訊距離為100米至200米之間。
3、發(fā)射和接收都采用3.75V/1000mAh鋰電池供電,保證長(zhǎng)時(shí)間正常工作。
4、發(fā)射和接收頻率為915Mhz,不影響鐵路線上各種設(shè)備的工作頻率及鐵路通訊信號(hào)。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?現(xiàn)場(chǎng)工作示意圖
技術(shù)參數(shù):
1、使用范圍:鐵路線上作業(yè)人員佩戴;
2、報(bào)警距離:100米至200米之間;
3、工作電壓:DC3.75V\1000mAh;
4、工作頻率:915Mhz;
5、工作時(shí)間:連續(xù)工作時(shí)間20小時(shí);
6、語(yǔ)音分貝:最高75dB;
7、工作溫度:-30℃~+85℃;
8、充電器: ? DC5V/1A通用USB口;
9、防靜電: ? 符合《GJB 1649-1993》;
10、防摔: ? ? 耐摔;
11、防水: ? ? 防濺;
12、體積: ? ? 68*48*20mm;
13、重量: ? ? 60g。
JCSB-II型手持來(lái)車(chē)報(bào)警器最先出現(xiàn)在北京精測(cè)合力科技開(kāi)發(fā)有限公司。
]]>軌邊作業(yè)安全報(bào)警裝置最先出現(xiàn)在北京精測(cè)合力科技開(kāi)發(fā)有限公司。
]]>? ? ? ?JCBJ-I型軌邊作業(yè)安全報(bào)警裝置,是用于向鐵路線上作業(yè)人員發(fā)出來(lái)車(chē)報(bào)警信號(hào)的設(shè)備,在列車(chē)到達(dá)作業(yè)點(diǎn)之前,該裝置能準(zhǔn)確及時(shí)地預(yù)報(bào)列車(chē)的車(chē)速和來(lái)車(chē)方向,并通過(guò)聲光報(bào)警進(jìn)行安全警示,使作業(yè)人員有足夠的時(shí)間下道,撤離作業(yè)地點(diǎn),確保作業(yè)人員人身安全和列車(chē)的安全運(yùn)行。該報(bào)警裝置由一臺(tái)報(bào)警主機(jī)和兩臺(tái)遠(yuǎn)端信號(hào)發(fā)射機(jī)組成。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?報(bào)警終端設(shè)備組成圖
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?遠(yuǎn)端設(shè)備組成圖
功能特點(diǎn):
1、采用語(yǔ)音報(bào)警和警示燈報(bào)警相結(jié)合的模式,預(yù)報(bào)來(lái)車(chē)方向和列車(chē)行駛速度,在列車(chē)將要到達(dá)作業(yè)點(diǎn)規(guī)定的報(bào)警距離時(shí),報(bào)警喇叭連續(xù)發(fā)出報(bào)警聲音,警示燈開(kāi)始不停地閃爍,提醒作業(yè)人員快速下道。
2、可同時(shí)監(jiān)測(cè)多個(gè)方向的來(lái)車(chē),若幾個(gè)方向同時(shí)來(lái)車(chē)時(shí),采用不同的聲音交替報(bào)警,以區(qū)別來(lái)車(chē)方向。
3、具有監(jiān)測(cè)遠(yuǎn)端設(shè)備工作狀態(tài)的功能,通過(guò)液晶屏和LED燈,實(shí)時(shí)顯示磁頭、遠(yuǎn)端電壓、通訊的正常狀態(tài)和故障狀態(tài),并在列車(chē)到來(lái)時(shí)顯示來(lái)車(chē)方向和車(chē)速。
4、遠(yuǎn)端設(shè)備可采用太陽(yáng)能供電或AC220V電源供電模式,太陽(yáng)能供電時(shí),遠(yuǎn)端設(shè)備采用低功耗休眠通訊技術(shù),保證陰雨天連續(xù)一周以上,仍能正常使用。
5、采用無(wú)線數(shù)傳,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離報(bào)警,通訊距離可達(dá)5公里,簡(jiǎn)化設(shè)備的同時(shí)節(jié)省了有線通訊需鋪設(shè)電纜所需的人力物力;通訊的誤碼率小于10-6,抗干擾能力強(qiáng),控制穩(wěn)定可靠。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 雙向報(bào)警設(shè)備示意圖
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?多股道單向報(bào)警設(shè)備示意圖
系統(tǒng)參數(shù):
1 | 工作環(huán)境: | 適應(yīng)電氣化、非電氣化區(qū)段 |
2 | 工作狀況: | 全天候、連續(xù)和非連續(xù)工作 |
3 | 通訊距離: | ≤5Km |
4 | 通訊頻段: | 228MHz~232MHz |
5 | 工作溫度: | ﹣30~85℃ |
6 | 工作電源: | AC220V或太陽(yáng)能DC12V |
7 | 數(shù)據(jù)傳輸延時(shí): | ≤100ms |
軌邊作業(yè)安全報(bào)警裝置最先出現(xiàn)在北京精測(cè)合力科技開(kāi)發(fā)有限公司。
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