JCTYL-II型鐵道車輛輪位傳感器可以使用在鐵路紅外線軸溫探測(cè)、車號(hào)自動(dòng)識(shí)別、車輛故障診斷、車輛輪對(duì)踏面故障檢測(cè)、道口報(bào)警等設(shè)備中。產(chǎn)品2003年獲國家專利——“新型電渦流輪位傳感器”（專利號(hào)：ZL 01 2 33257.7），該鐵道車輛輪位傳感器從技術(shù)手段上解決了鐵路安全監(jiān)控中的輪位測(cè)量問題。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 鐵道車輛輪位傳感器

功能特點(diǎn)：
1、非接觸測(cè)量；測(cè)量精度高。
2、選擇性好，只對(duì)金屬物體敏感，不受環(huán)境因素（雨雪、沙塵、油污等）的影響。
3、動(dòng)態(tài)性能好，可以對(duì)靜止或高速運(yùn)動(dòng)的物體實(shí)現(xiàn)定量測(cè)量。
4、由傳感器自身電路振蕩提供激勵(lì)頻率，所以不受外界電磁場(chǎng)的干擾。

技術(shù)參數(shù)：

1、適用溫度：  -30℃~+85℃；
2、輸入電壓：  DC12V，要求0A以上直流電源；
3、輸出電壓：  10V~4.8V負(fù)單脈沖，用戶可根據(jù)自己需要選擇輸出脈沖峰值；
4、繼電器線圈： DC：12V~5V，小于100mA；
5、測(cè)量范圍：  車速在0~250km/h范圍內(nèi)的車輪輪位信號(hào)；
6、測(cè)量距離：  15mm±5；
7、計(jì)軸精度：  100%。

JCTYL-II型鐵道車輛輪位傳感器最先出現(xiàn)在北京精測(cè)合力科技開發(fā)有限公司。

? ? ? ? JP-II型無源抗干擾磁鋼是鐵路探測(cè)系統(tǒng)車輪定位傳感器，適用于鐵路紅外線軸溫探測(cè)、車號(hào)自動(dòng)識(shí)別、車輛故障診斷、車輛輪對(duì)踏面故障檢測(cè)、道口報(bào)警、5T探測(cè)系統(tǒng)等鐵路設(shè)備的使用。具有車輪定位、計(jì)軸計(jì)量、傳遞車輛運(yùn)行狀態(tài)等功能。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? JP-II型無源抗干擾磁鋼

功能特點(diǎn)：

1、抗干擾能力強(qiáng)，可靠性高，適合各種高頻、低頻干擾環(huán)境下使用。
2、電感量小，傳感器內(nèi)部只有產(chǎn)生車輪信號(hào)的電感線圈；無其他電子元件，車速變化對(duì)物理中心影響小。
3、精細(xì)的加工、裝配工藝，使傳感器的物理中心和幾何中心具有很好的重合度。
4、電氣參數(shù)一致性好、可任意配對(duì)使用。
5、退磁小，使用壽命長，免維護(hù)。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? JP-II型無源抗干擾磁鋼現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用

技術(shù)參數(shù)：

1、適應(yīng)車速：      3～360KM/h；
2、絕緣電阻：      >200MΩ；
3、磁極性：        安裝時(shí)N磁極在前（朝向1#磁鋼方向）；
4、運(yùn)用退磁特性：   >20000小時(shí)；
5、環(huán)境溫度：      ‐55～﹢88℃；
6、具有防水、防潮、防震、防松動(dòng)、抗電氣化干擾性能；
7、安裝尺寸：      孔距110mm、孔徑Φ10mm；
8、直流電阻：      300±5％Ω。

JP-II型無源抗干擾磁鋼最先出現(xiàn)在北京精測(cè)合力科技開發(fā)有限公司。